Vyvažovací tyč těla Modifikace Díly Zesílení kabiny Posílení ochranného rámu BAR PRO BMW MINI R55 R56 Před horní lištou

[Modely] pro: PRO BMW MINI-R55 / R56

 

: Přední vzpěra (zesílení těla)

 

[Značka]: odborník na posílení těla TCR

 

[Materiál]: slitina hliníku a hořčíku

 

Odpovídající příslušenství: návod k instalaci atlasu

 

[Kousky]: 1

 

[Místo instalace] [Instalace]: původní bitová instalace!

 

[Použití]: přední vzpěra, umístěná v konstrukci motorového prostoru na obou koncích rázové věže, instalace bude muset povolit šrouby na obou koncích rázové věže, nasadit na ni, zámek lze upevnit, používá se hlavně pro posílení tuhosti konstrukce kabiny, snížení náklonu v zatáčce, zlepšení manipulace s vozidlem, vysokorychlostního zatáčení a stability!

 

[Způsob dopravy: expresní / logistika! Fotografoval téhož dne, zboží zařídí zásilku do 24 hodin od přepravy (kromě svátků), pokud není na skladě nebo za jiných okolností, všimneme si to!

 

 

Profil zesílení těla:

 

Posílení karoserie, použití rané trati - závodění při snaze o rychlejší a lepší manipulační výkon vozidla při instalaci! Protože struktura vozu, na rozdíl od nákladních automobilů, auta nejsou silným nárazníkem zcela mechanickým lisováním - svařování taveno, relativně řečeno, relativně tenké! Pokud vozidlo jede vysokou rychlostí nebo může dojít k přetížení, může dojít ke zvlnění, zvlnění, snížení výkonu při manipulaci, aby se situace zlepšila, navrhli konstruktéři vozidel pro každou část konstrukce vozidla odpovídající zesilovací soupravu, která umožňuje vozidlu získat lepší zesílení výztuže, výrazně lepší ovladatelnost vozidla a stabilní jízdní výkon a bezpečnost! By Aicheyizu hledal.

 

 

 

pro MINI-R55 / R56- Přední vzpěra - zesílení těla Průvodce instalací:

 

pro horní lištu MINI-R55 / R56, navrženou v motorovém prostoru vozidla na obou koncích rázové věže, bude nutné instalaci uvolnit rázovou věž, nasadit na ni, zámek lze upevnit, hlavně použít pro vyztužení konstrukční tuhosti kabiny vozidla, snížení náklonu v zatáčce, zlepšení manipulace s vozidlem, vysokorychlostní zatáčky, stabilita a negativní vyvážení obou konců tlumičů, prodloužení životnosti!